12月26日上午10點，由公司參與建設的安徽首條無人駕駛地鐵合肥軌道交通8號線一期線路正式開通運營！

作為安徽省內首條無人駕駛的地鐵線路，8號線一期搭載國際最高自動化等級GoA4信號系統,具備高精度在線監測及多重安全防護功能，并且首次采用千兆以太網環網，對列車網絡全面升級加強，達到國內先進水平。

合肥軌道交通8號線一期工程新建主變電所兩座（北城主所、耀遠路主所），供電系統采用集中供電方式，每座主變電所均由兩回路110kV外部電源線路接入。公司承擔范圍包括北城主變電所單體建筑1座、110kV外電源線路3441米，35kV電纜隧道571米，土建工程、設備采購、安裝工程、調試送電及兩年的維保服務，以及6號線外電源線路提前實施段電纜土建304米。

自項目啟動以來，項目部始終秉持著精益求精的態度，通過細化分解施工任務，全力以赴保障施工進度。高質量完成生產綜合樓封頂、2臺主變就位、35kV電纜隧道頂管順利貫通等一系列重要節點，順利通過了生產綜合樓的地基與基礎、主體結構分部工程驗收，確保了110kV北城主變電所提前15天完成送電投運，為合肥市軌道交通8號線列車上線調試和按時通車提供了有力保障。

合肥軌道交通8號線一期起于一里井站，止于北城高鐵站，全長22.5公里。隨著8號線一期的開通運營，長豐縣和合肥市區互通將增添一條地下快速“大通道”，極大提升市民出行效率。